스페이스X는 남부 텍사스에서 거대한 스타쉽 시스템의 통합 테스트 비행 8회를 진행했습니다. 슈퍼 헤비 로켓 부스터가 오후 5시 30분 CT에 성공적으로 발사되었으며, 문제 없이 메카질라에 복귀했습니다. 그러나 스타쉽 자체는 엔진 성능 문제에 직면하여 나선형으로 하강했습니다. FAA는 파편의 잠재적 위협으로 인해 플로리다 공항에서 비행
스페이스X는 텍사스 스타베이스에서 여덟 번째 스타십 테스트 발사를 진행하며, 우주 여행을 향한 야심찬 도약으로 거의 100만 명의 시청자를 매료시켰습니다. 이번 테스트에서는 스타십의 슈퍼 헤비 부스터가 특징적으로 등장했으며, 스페이스X의 혁신적인 “집게”에 의해 성공적으로 회수되어 우주 비행 역사에서 중요한 이정표가 되었습니다. 발사 중 예기치
팔란티어 테크놀로지는 AI 열광으로 인해 1,000% 이상의 가치 상승을 경험하며 1,950억 달러의 시장 가치를 기록했지만, 28억 달러의 매출로 인해 지속 가능성에 대한 우려도 존재합니다. AMD(어드밴스드 마이크로 디바이스)는 1,580억 달러의 시장 가치를 자랑하며, 데이터 센터 성장 및 AI 중심 칩 혁신으로 인해 21의
텍사스 보카 치카에 있는 스페이스X의 스타베이스는 엘론 머스크의 화성 탐사 비전의 일환으로 중요한 스타십 궤도 테스트를 준비하고 있습니다. 403피트 높이의 스타십은 인류의 우주 여행을 발전시키는 데 중심적인 역할을 하며, 이전 카리브해 사고 이후 개선된 신뢰성을 갖추고 있습니다. 연방 항공국(FAA)은 1월 사고에 대한
스페이스X는 사우스 텍사스에서 스타십 대형 로켓의 여덟 번째 시험 비행을 실시하여 인상적인 고도에 도달했으나 setbacks을 경험했습니다. 403피트 높이의 스타십은 극적인 발사를 성공적으로 이루었고, ‘슈퍼 헤비’라는 첫 번째 단계 부스터는 기계적인 ‘집게’를 사용하여 정밀하게 착륙했습니다. 비행 중, ‘선박’이라고 불리는 상단 단계 구성 요소의
사운드하운드 AI는 뉴욕에서 열리는 칸토르 글로벌 기술 컨퍼런스에서 혁신적인 음성 기술을 선보이며 중요한 역할을 할 것입니다. CFO인 니테시 샤란이 이끄는 발표는 3월 11일 오전 8:20 PT(오후 11:20 ET)에 예정되어 있으며, 새로운 대화형 AI 영역으로의 도약을 의미합니다. 사운드하운드의 솔루션인 다이나믹 드라이브스루와 아멜리아 AI
퀄컴이 X85 칩을 소개하며 모뎀 기술에 중대한 발전을 이뤘습니다. 애플의 아이폰 16e는 자체 개발한 C1 칩을 탑재하여 퀄컴으로부터의 전략적 탈피를 강조합니다. X85 칩은 약한 신호를 탁월한 정밀도로 관리하여 연결성을 향상시킵니다. 퀄컴의 CEO는 X85가 안드로이드의 장점을 애플 기기보다 높일 준비가 되어 있다고 언급했습니다.
테슬라는 전기차 산업에서의 지배력을 위협하는 경쟁 및 논란에 직면하고 있다. 리비안(Rivian)과 루시드(Lucid) 같은 새로운 경쟁자들과 포드(Trad Ford)와 폭스바겐(Volkswagen) 같은 전통적인 자동차 제조사들이 전기화 전략을 발전시키고 있다. 일론 머스크의 스페이스엑스(SpaceX)와 소셜 미디어 플랫폼 X와 같은 사업에 대한 집중은 테슬라의 핵심 미션에 대한 의문을
Nio가 ET5, ET5 Touring, ES6, EC6 모델의 업데이트 버전을 출시할 준비를 조용히 하고 있으며, 이 차량들의 대기 시간은 앱에서 제거되었습니다. 업그레이드에는 수직 화면을 수평 디스플레이로 교체하고, Shenji 자율주행 칩을 도입하는 내용이 포함됩니다. 회사는 이러한 새로워진 모델을 위한 재고 정리를 하고 있을 수