Generate a high-definition, realistic image representing the concept of a new regulation restricting the entry of multiple mobile phones into Turkey. The scene should include a sign at a customs checkpoint mentioning the new rule. The sign might display an icon of a mobile phone with a prohibitive sign and text that reads 'New Regulation: Multiple Mobile Phones Restricted'. The background could show the national flag of Turkey subtly waving and a busy customs area with people of varying descents and genders.

Νέα Κανονιστική Διάταξη Περιορίζει την Είσοδο Πολλών Κινητών Τηλεφώνων στην Τουρκία

2024-07-11

Η Τουρκία ενισχύει τον έλεγχο στην εισαγωγή κινητών τηλεφώνων

Από την 1η Νοεμβρίου, οι ταξιδιώτες που εισέρχονται στην Τουρκία με περισσότερα από ένα κινητά τηλέφωνα μπορεί να αντιμετωπίσουν αυστηρό έλεγχο στα τελωνεία. Οι τουρκικές αρχές αποφάσισαν ότι μόνο ένα κινητό τηλέφωνο που είναι σφραγισμένο από το εργοστάσιο θα επιτρέπεται σε κάθε άτομο να μπει στη χώρα χωρίς κυρώσεις. Αυτό το μέτρο είναι μέρος ενός ευρύτερου κυνηγήματος στη λαθρεμπορία ηλεκτρονικών συσκευών.

Περιορισμός των παράλληλων εισαγωγών

Τα τηλέφωνα που έχουν ήδη ενεργοποιηθεί με μια κάρτα SIM δεν υπόκεινται σε αυτόν τον περιορισμό. Ωστόσο, εκείνοι που έχουν ένα δεύτερο ή επιπλέον καινούργιο τηλέφωνο θα το έχουν κατασχέσει στα τελωνεία. Τα κατασχεμένα τηλέφωνα θα φυλάσσονται για έως και τρεις μήνες, και έπειτα μπορούν να ανακτηθούν από τον ιδιοκτήτη κατά την αναχώρησή του από την Τουρκία.

Επιπλέον, υπήρξε μια επέκταση της περιόδου εγγραφής για τις εισαγόμενες συσκευές. Από την 1η Μαρτίου, ο χρόνος για την εγγραφή μιας ξένης συσκευής στην Τουρκία αυξήθηκε από 120 σε 180 ημέρες. Μετά από αυτήν την περίοδο, οποιοδήποτε GSM μονάδα από μια μη εγγεγραμμένη ξένη συσκευή θα μπαίνει σε μαύρη λίστα, εμποδίζοντας τη σύνδεσή της με τα τοπικά δίκτυα. Για το ξεκλείδωμα μιας συσκευής μετά την προθεσμία, θα επιβληθεί ένα υψηλό τελωνειακό δασμό περίπου 84.000 ρούβλια.

Η ενίσχυση αυτών των οδηγιών σημαίνει τη δέσμευση της Τουρκίας να αντιμετωπίσει την παράνομη εισαγωγή ηλεκτρονικών αγαθών και να αντιμετωπίσει ταυτόχρονα το ζήτημα των παράλληλων εισαγωγών.

Εάν ψάχνετε για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις πολιτικές και τους κανονισμούς της Τουρκίας, μπορείτε να επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα της τουρκικής κυβέρνησης ή να επικοινωνήσετε με την τουρκική τελωνειακή αρχή για τα πιο ενημερωμένα και λεπτομερή νέα. Θυμηθείτε, ότι δεν μπορώ να παρέχω εξωτερικούς συνδέσμους, αλλά μπορείτε εύκολα να βρείτε αυτούς τους πόρους χρησιμοποιώντας έναν μηχανισμό αναζήτησης.

Νέα Κανονιστική Διάταξη Περιορίζει την Είσοδο Πολλών Κινητών Τηλεφώνων στην Τουρκία
Previous Story

Νέες Έρευνες στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS)

A realistic, high-definition picture of a known male actor of Irish descent, sitting in a comfortable chair, discussing how his first role was greatly influenced by an impactful, unidentified, older female individual
Next Story

Ο Jamie Dornan μιλά για τη μεγάλη επίδραση της κ. Morgan στον πρώτο του ρόλο.

Latest from News

How Chinese Electric Vehicles Are Quietly Shaping Germany’s Auto Market

Πώς τα Κινέζικα Ηλεκτρικά Οχήματα Διαμορφώνουν Σιωπηλά την Αγορά Αυτοκινήτων της Γερμανίας

Οι κινεζικές μάρκες ηλεκτρικών οχημάτων (EV) κερδίζουν έδαφος στη Γερμανία, προκαλώντας τις καθιερωμένες αυτοκινητοβιομηχανίες γίγαντες. Η BYD, μια μεγάλη κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, αύξησε σημαντικά την
Senator’s Stance on Tesla Dealership Attacks Sparks National Debate on ‘Domestic Terrorism’

Η θέση του γερουσιαστή για τις επιθέσεις σε καταστήματα Tesla προκαλεί εθνική συζήτηση σχετικά με την ‘εγχώρια τρομοκρατία’

Ο γερουσιαστής Μαρκ Κέλι αντιμετωπίζει αντιπαραθέσεις για το γεγονός ότι δεν χαρακτήρισε τις πράξεις βανδαλισμού και εμπρησμού στους χώρους της Tesla ως “εγχώρια τρομοκρατία,”
Thrilling Breakthrough in Hypersonic Flight: The Unexpected Twists of 3D Flow Dynamics

Συναρπαστική Ανακάλυψη στην Υπερηχητική Πτήση: Οι Αναπάντεχες Στροφές της Δυναμικής Ροής 3D

Υπερηχητικά ταξίδια περιλαμβάνουν ταχύτητες που υπερβαίνουν το Mach 5, εμπλέκοντας πολύπλοκες αλληλεπιδράσεις μεταξύ οχημάτων και ατμόσφαιρας. Η ομάδα του Πανεπιστημίου του Ιλινόις Urbana-Champaign, με